晨迎朝陽，晚披余暉，腳下永遠是兩條“平行線”，心里永遠是繃得緊緊的安全弦！在葫蘆島市公安局南票分局錦赤鐵路治安派出所的努力下，鐵路沿線群眾的生命財產安全得到了切實保障。
民警上門簽訂鐵路護路安全協議
“鄉親們，現在到了收莊稼的時候了，莊稼地旁邊就是鐵路，距離非常近，一定不要圖省事抄近道穿越鐵路。另外，要看護好孩子，千萬不要在鐵道內玩耍……”
近日，葫蘆島市公安局南票分局錦赤鐵路治安派出所所長閆紹春帶隊，一大早就在轄區內進行治安巡邏，逢人就宣傳鐵路安全常識，路過哪個村委會，也進去對村干部多提醒幾句。
從“錦赤鐵路治安派出所”的名字不難看出，這個派出所的職責是守護鐵路安全。2016年10月19日，錦赤鐵路全線開通運營，該鐵路位于我省和內蒙古自治區境內。線路自錦州西港口站，經錦州市、葫蘆島市、朝陽市，跨老哈河進入內蒙古自治區赤峰市，到赤大白鐵路的大木頭溝站止。為了切實維護鐵路安全，2017年5月，南票公安分局正式組建了錦赤鐵路治安派出所。
從規模來看，錦赤鐵路治安派出所并不大，僅有2名民警和10名輔警，但從轄區范圍來看卻并不小，轄區鐵路線足足40多公里。與城區派出所不同，他們護的是路，巡邏任務都是以雙腳來丈量。
閆紹春告訴記者，派出所轄區內的鐵路沿線比較復雜，離村屯特別近，有的地方還穿村過屯，沿線還有農村大集、學校等，他們重點防控人和物，嚴防人上鐵路，嚴防鐵路設施物品損壞和丟失。
為切實做好鐵路護路工作，錦赤鐵路治安派出所結合工作實際，多措并舉開展集中宣傳、護路工作，確保錦赤鐵路沿線治安環境持續穩定，保障鐵路運輸、列車運行安全有序，增強沿線城鄉居民安全意識。該所根據轄區情況制定了鐵路護路聯防專項工作實施方案，并依據個人職責進行分工，確保對自身轄區內線路設施情況了如指掌，確保對鐵路安全教育宣傳到戶、到人，堅決保障鐵路無安全事故發生。
安全，是走出來的。派出所克服人員少、沿線長、任務重的困難，每天堅持巡邏時間不低于6小時，除了白天，每周還要不定時進行夜間巡邏。重點對錦赤鐵路K10-50區間段的21座橋梁兩端、橋臺結合部、緊急疏散通道等行車重點部位進行安全檢查；對61個涵洞和3個隧道洞內的進出口、邊溝蓋板、積水情況等安全隱患進行細致排查。對查出的安全隱患及時下發安全隱患整改通知書，并通知相關部門進行督導。
針對開學季、秋收季，派出所民警還深入沿線6個鄉鎮街道居民、7所中小學校師生、在19個村屯鐵路沿線居住或有耕地的村民中進行宣傳，簽訂鐵路護路安全協議書。同時開展鐵路安全宣傳教育，讓愛路護路宣傳教育得到充分落實，深入人心。
鐵路安全無小事，一個小小的隱患就有可能釀成難以挽回的重大事故，哪怕鐵軌上的一個螺絲釘，派出所民警都要多看上兩眼。在錦赤鐵路治安派出所的努力下，錦赤鐵路無危及行車安全的“五類”案件發生：無因治安問題造成行車的重大事故發生；無重大鐵路交通事故和一般路外傷亡事故、大牲畜上道等事件發生；《鐵路運輸安全保護條例》得到進一步落實，無保護區范圍內違反條例的現象；無聚眾擾亂車站秩序、哄搶運輸物資的事件發生；無攔截列車事件發生。