當班人：沈陽市沈北新區人民法院道路交通事故一體化處理中心
當班日志：收案、調解
記者在道交糾紛立案窗口體驗收案
3月5日10時，沈陽市沈北新區人民法院訴訟服務中心內人頭攢動，各服務窗口、工作區的法官都在緊張有序地工作著。2018年6月12日，這里的道路交通事故損害賠償糾紛“網上數據一體化糾紛處理”平臺正式上線運行。該平臺的日常運行情況是什么樣的？全流程在線如何操作？記者特來體驗感受。
記者來到專門負責道路交通事故損害賠償糾紛的立案窗口，看到窗口墻邊貼著《道路交通事故糾紛訴訟須知》，其中提到：凡沈北地區立案管轄的道交糾紛（僅限人身傷亡）全部實行保險行業協會調解前置。
“交警給沒給劃分責任？”“寫沒寫傷殘鑒定申請？”“保險公司是不是本地的？”服務窗口內，法官臧俏一邊翻閱立案材料，一邊連珠炮似地發問，在與當事人確認相關情況后，他指導當事人填寫了《人民調解告知書》《道路交通事故糾紛前置調解回執》等3份材料。“鑒定得搖號，您回家等電話吧，定了鑒定的具體時間和地點通知你，然后先走調解流程。”不到1分鐘，當事人已成功立案。
隨后，臧俏抽時間將記者“培訓”了一番，“主要看有沒有事故認定書，如果責任劃分不清晰，雙方對此有爭議就沒法調解。如果寫了傷殘鑒定申請，就要看有沒有病歷，保險公司必須是本地的……”10分鐘后，記者正式上崗，很快就收到一個道交糾紛案件，記者看到，厚厚一疊的材料包括民事起訴狀、病歷和《傷殘鑒定申請書》《道交事故認定書》《機動車交通事故責任強制保險單》等等，在臧俏的指導下，記者分別核驗了保險單上的保險公司地址、委托書與委托函是否一致，車輛信息等材料，“你看，這個被告是出租車司機，所以出租車企業的機讀卡檔案必須有，這個是可以調取的。如果責任劃分不清楚，那交警就不會出‘認定書’，而是‘說明書’。”臧俏補充道。
“今天這個窗口不會太忙！”臧俏說。可能是看出了記者的疑惑，他下巴向窗外一揚，“最近天氣都挺好的，雨雪天氣之后的三五天，會出現立案的高峰期。”
當記者來到該院的道路交通事故一體化處理中心調解室時，一起道交糾紛正在調解中，記者在調解員李揚的電腦上看到了申請人李某某的全部立案材料，“無論是調解、做司法確認還是開庭，都可以通過身份端口（如調解員或法官）進入，查看案件的全部材料。”立案一庭副庭長謝菲告訴記者。
看到保險公司給出的賠償協議，申請人李某某比較滿意，他告訴記者：“來調解前，我通過平臺計算過可能獲賠的金額，沒想到跟今天調解完的金額就差了幾十塊錢！”李某某說，更讓他意外的是，他是5天前立案的，想不到這么快就安排了調解。“不涉及傷殘鑒定的案件，我們的規定是7日內完成調解工作。”謝菲補充道，調解后的賠償款在2-3天即可打到李某某的賬戶上。
在調解員李揚點擊“申請司法確認”后，記者在謝菲的電腦上看到了移送過來的李某某一案的材料，因此次調解符合司法確認的法定條件，短短5分鐘后一份民事裁定書便打印了出來，而整個調解過程沒有超過1個小時。
據了解，該平臺使用統一的理賠計算器，統一理賠標準，避免了實際理賠數額與當事人預期差距較大、保險公司之間理賠標準不一的問題，可以有效降低交通事故糾紛處理的難度。沈北新區法院自搭建該平臺以來，共收案200余件，調解成功107件，被省高級人民法院確定為全省道路交通事故損害賠償糾紛“網上數據一體化糾紛處理”平臺建設示范法院。