沈陽鐵路局大連客運段位于遼東半島最南端，目前擔當9對普速列車及32對高鐵列車的乘務工作，是濱海明珠大連通向祖國各地的重要“流動窗口”。
40年，不曾改變山水的模樣，行駛在山水旁的列車卻已數易其貌，從“綠皮車”到空調普快，從特快直達到動車組列車，飛速發展；40年，不曾改變他們保障旅客“平安出行”的初心，通過強基礎、達標準、創精品等有效舉措，他們在平安創建的路上行穩致遠。
“共產黨員號”乘務員
老典型又有新作為
大連客運段前身隸屬于大連車務段，1959年正式成立大連列車段。
從上世紀70年代起，大連列車段的各項工作開始叫響全國。當時全國鐵路樹立了“四車一站一段”品牌，其中“四車”便包括大連至北京的31/32次列車，“一段”就是大連列車段。
1979年12月27日，時任鐵道部車輛局副局長馬玉廷代表鐵道部宣布進京旅客快車競賽評比結果，授予京大129/132、130/131次列車“紅旗列車”錦旗。隨后，全國各鐵路段掀起了“學大連”熱潮，這股熱潮一直持續到上世紀90年代初期。
1996年，原瓦房店列車段與大連列車段合并，大連列車段正式更名為大連客運段；2003年1月，大連客運段與大連車輛段合并，成立大連客運分公司。同年8月，大連客運分公司撤銷，重新成立大連客運段，直到現在。
多年來，大連客運段人（以下簡稱連客人）充分發揚不畏艱險、勇往爭先的拼搏精神；不計個人得失、心系大局的擔當精神；不忘本份、無怨無悔的敬業精神；不分你我、有難同當的團結精神；不圖回報、熱情服務的奉獻精神，落實“安全保障、方便出行、溫馨環境、品牌創建、優質服務”5個常態化工作，全面創建“平安車隊”“平安列車”。
近年來，大連客運段先后獲得鐵道部“火車頭”獎杯、“三保一促活動創先爭優先進集體”、沈陽鐵路局“春運先進單位”“五一雙先表彰先進單位”等榮譽稱號。2017年，大連客運段被評為2012—2016年度遼寧省社會治安綜合治理先進集體。
反恐培訓大會
全員參與鑄平安
基礎不牢，地動山搖。近年來，大連客運段結合“強基達標、提質增效”要求，把強化平安列車的基礎工作作為首要任務，與綜治工作共同研究、黨政共同上手、科室車隊共同建設，形成了一套較為完善的工作機制。
今年年初，大連客運段根據人員變化，及時調整綜治工作領導小組，段長、書記為組長，主管段長、紀委書記為副組長，其他班子成員、各部門負責人、車隊隊長、書記為成員，并根據分管工作進一步完善綜治網絡體系，明確責任分工。
他們還與6個車隊、各車隊與所有列車班組分層次簽訂了《治安綜合治理責任狀》，同時1600余名一線職工簽訂了《自覺遵紀守法、積極參與平安創建》承諾書，層層壓實了工作責任。
連客人深知，平安創建必須集全段之力，上下聯動，合力共為才能完成。班子成員深入包保車隊，參加專題會議，從責任落實、目標確立、措施制定、檢查督導等方面，指導各車隊研究細化精品打造及平安創建方案；車隊和業務科室干部把平安創建內容納入檢查項點，在添乘、動態檢查中進行考核指導，所有部門上下聯動，共謀平安之事，所有人員齊心協力，共保平安之果。
在具體工作中，大連客運段堅持把反恐防范作為平安創建的重要內容，把落實反恐措施作為乘務作業的必要程序，固定動作堅持下來，常態化落實下去。從器材配備、措施細化、應急演練各環節，全面提升“三防”能力。
列車治安防范常態化
大連客運段充分利用大連區域治安風險共治協調會平臺，加大與公安機關協調溝通力度，對影響列車治安秩序的問題協同作戰、共同應對，提倡乘務人員“多走一步、多看一眼、多勸一句”。
特別是發現異常旅客后，乘務員都會做好登記并及時向列車長、乘警報告信息，并采取措施監控，防止發生意外。
今年10月10日晚上，K58次列車從葫蘆島站出發后，硬座7車乘務員李松在進行車內衛生清掃時，發現89號席位的男性旅客行為舉止異常，李松上前詢問該旅客是否需要幫忙時，對方支支吾吾。李松趕緊將這些情況報告給列車長，列車長隨即通知乘警到場。
經乘警詢問，得知男子姓何，今年63歲。乘警在其攜帶的黑色包裹內搜出酒精500毫升、打火機2支。經過審問，何某承認他打算用酒精在列車上縱火，希望以此引起有關部門重視，從而實現自身訴求的打算。
正是由于乘務員李松對工作的高度認真負責，列車長及乘警處置及時得當，從而避免了一場隨時可能發生的列車縱火惡性案件，保證了列車上1000多名旅客的生命財產安全。
品牌創建助推平安建設
榜樣的力量是無窮的。在推進“平安建設”的過程中，大連客運段注重用“品牌創建常態化”推進“平安創建”。
段領導班子研究制定“精品班組、精品線次、精品車隊創建管理辦法”，提出堅持“選人鑄精品、科技助精品、管理強精品、服務優精品、文化活精品”，實現段有精品車隊、車隊有精品線、線次有精品班組，全面實現精品段的創建目標，同時提出要高標準打造 “共產黨員號”和 “共青團員號”列車班組的要求，使平安創建和精品段建設始終同頻共振、同向共治。
Z81次、G1251次兩趟“平安列車”品牌和K683次5組、T131次1組、動沈2組三個“平安班組”品牌，發揮“平安創建”品牌的引領作用，示范推動“平安創建”質量的提升。
大連客運段還堅持品牌表彰制度化。黨委、工會、綜合治理部門及時表彰春運、暑運、年度涌現出的“平安創建”典型個人和團隊，提煉先進典型的創建內涵，廣泛宣傳，讓先進典型上講臺、登報紙、上電視、得獎勵，充分發揮典型的示范效應，引領全段“平安創建”不斷深入。此外還定期開展“平安創建”推進交流會，介紹“平安車隊”“平安列車”經驗做法，相互學習，形成學習推廣創建品牌的濃厚氛圍。
歷經考驗顯真情
2017年7月19日，大連到廣州的T369次列車駛入廣州站，列車長李野正在站臺組織旅客乘降，2號車廂乘務員侯林毓突然用對講機大聲呼叫。列車長聞訊迅速朝3號車廂跑去，在跑到5號車位置時，看見站臺上的旅客驚慌失措四散逃竄，尖叫聲混雜著哭聲，突然李文玖從人群中沖了出來，后面跟了一個持刀的歹徒，李文玖一邊向列車長跑來，一邊朝歹徒大喊：“你來呀，來追我！”正是這句大喊成功吸引了歹徒的注意力，歹徒轉過身朝李文玖奔來。
李文玖趁機繞到歹徒身后，將歹徒撞倒在地，歹徒惱羞成怒，舉起了手里的尖刀，千鈞一發之際，乘務員高峰、高志東、高龍一擁而上將歹徒壓在身下，李文玖死死地壓住歹徒不放手，直到警察趕到現場。
今年夏天，對很多連客人來說是難以忘懷的。面對70年不遇的高溫天氣和臺風暴雨肆虐的雙重考驗，他們向旅客發出“戰高溫、抗洪水、保安全、提質量”的莊嚴承諾，用辛勤的汗水和真情的付出確保了旅客運輸的平安有序。
這些瞬間和場景，永遠被銘記——
一場臺風暴雨，把大連市內變成一片汪洋。大連客運段動車隊7個班組被困在路上，為了搶時間保出乘，他們冒雨涉水1500米……
因臺風暴雨，K715次列車晚點18個小時。在這18個小時的分分秒秒里，考驗的是每一名乘務人員的責任與擔當，每一名連客人的堅守與奉獻。在黨支部堅強戰斗堡壘作用的發揮下，全體乘務人員頂住了壓力、確保了安全、感動了旅客，克服了晚點帶來的惡劣影響。
“2車空調故障無法修復！”一次意外，讓D52次列車經受了應急考驗。乘務人員迎難而上，照顧重點、疏散旅客、發放防暑降溫飲品，忙得腳不沾地；車隊干部及段領導及時送來雪糕和礦泉水，始終陪伴旅客做好宣傳解釋。多方努力下，確保了110人平安、順利抵達終點，贏得了旅客的理解和對連客人職業精神的尊重。
【結語】
從上世紀四五十年代僅有幾輛“綠皮車”，到逐步換為空調普速、特快直達，直到擁有世界一流的動車組列車。大連客運段在改革開放的大潮中不斷發展壯大。
歷史的車輪滾滾向前，連客人平安創建的腳步也不曾停歇。正如大連客運段G1251次5組“共產黨員號”乘務員劉曉曉所創作的歌曲《旅途中的使者》中的那幾句歌詞所唱的那樣：“我們從美麗的海濱城市——大連/出發/伴您一路歡歌笑語/保您一路平安順暢！”