“您說得對，這事兒就按您說的辦！”4月21日，在朝陽市雙塔區人民法院“道交一體化”處理中心調解室內，因一起交通事故發生矛盾糾紛的當事人與某保險公司工作人員，因誤工費存在異議爭執不下。朝陽市雙塔區人民法院交通事故審判庭法官了解情況后，立即走進調解室，根據相關法律規定，向雙方當事人提出了合法合理化建議，使這起矛盾糾紛得以成功化解。
法官（右）參與調解工作
朝陽市雙塔區人民法院交通事故審判庭設在朝陽市公安局交警支隊事故處理大隊一樓。作為人民法院派出機構，其除承擔辦理道路交通事故糾紛案件外，還承擔著對人民調解工作的指導職責。
“交通事故審判庭成立以來，積極與事故處理大隊、人民調解委員會緊密配合，實行聯動，初步形成行政調解、人民調解、司法調解‘三位一體’的聯動調解體制?！彪p塔區法院交通事故審判庭副庭長王海波向記者介紹，去年10月份“道交一體化”平臺在雙塔區法院進行試點后，該庭法官便在道路交通矛盾糾紛調解中發揮了重要作用。
記者了解到，如今，當事人收到交通事故責任認定書后，可直接向雙塔區法院“道交一體化”處理中心申請理賠，交警部門將根據雙方當事人意愿對其展開調解，若當事人對賠償項目或賠償標準存有異議，法院工作人員將第一時間參與調解，并釋明相關賠償項目和賠償標準，促成當事人在理賠時達成調解協議。
同時，當事人達成調解協議后可以現場向法院申請司法確認，法院工作人員對相關材料進行審核通過后，現場將數據通過“道交一體化”平臺提交至法院立案庭立案，并由相關審判業務庭出具民事裁定書。若對方拒絕賠付，當事人可憑借調解協議和民事裁定書直接去法院申請強制執行，使事故處理效率大為提升。
前不久，姜某停在路邊的車輛被滕某駕車撞損，交警部門出具交通事故責任認定書指明滕某負全責。調解中，姜某向滕某所投保的保險公司提出維修車輛，但因車輛維修費用高于車輛現階段實際價格，保險公司提出將車輛申請報廢，按車輛現階段實際價格進行賠付，調解陷入僵局。雙塔區法院交通事故審判庭法官了解情況后立即參與到調解中，并向姜某講解了相關法律規定，最終，姜某同意了保險公司提議，此糾紛得到圓滿解決。
王海波告訴記者，截至目前，雙塔區法院“道交一體化”平臺已處理交通事故數百起，無一起糾紛當事人到法院申請強制執行，實現了結案效率倍增、監督無縫覆蓋、群眾滿意度提升的多贏局面。
值得一提的是，為提高人民調解工作質量，雙塔區法院交通事故審判庭還從提高人民調解員自身素質、業務水平入手，定期和不定期對人民調解員采取集中培訓和分散培訓兩種制度。培訓內容包含調解經驗、調解藝術、基礎法律知識、社會主義司法理念等多個方面，進一步提高了人民調解員的業務素質和服務水平，增強了他們從業的自信心和使命感，為全面加強人民調解工作提供了基礎保障。
此外，該庭全體工作人員辦案認真嚴謹、一絲不茍，不管案件大小、案情繁簡，都堅持嚴格執法、秉公辦案，在審判工作中，積極貫徹調解優先原則，始終把調解工作貫穿于審判工作全過程，努力在調解的程序上下功夫，在調解方式方法上下功夫，在調解的技巧上下功夫，努力使案件當事人和解結案，真正達到案結事了。