基層亮點
一排護欄，將行車道與停車道隔開。停車道內，“等活兒”的出租車整齊排列，從頭到尾足有三四十輛。一位女士拉開排在第一位的出租車車門，上車后，車輛平穩駛出停車道，排在后邊的出租車依次前移，井然有序。旁邊的行車道上車輛快速通過，安全順暢。這是3月13日記者在沈陽地鐵2號線航空航天大學地鐵站口看到的景象，護欄隔出的是為出租車設立的專用車道。
“以前這里可不是這樣。”沈陽市公安局交通警察局沈北新區大隊大隊長李皓告訴記者，航空航天大學地鐵站位于沈北新區道義南大街和蒲昌路交匯處，周邊有多所大學和兩個商場，晚上還有夜市，高峰時段人流車流交織，交通壓力巨大。“以前這個地方最內一排車道會停一些社會車輛，出租車只能停二排，成了停車‘雙排扣’，本來寬敞的四排車道只剩下兩排。晚高峰時段從南邊過來的車是四車道通行，到這里一下子變成了兩車道，容易造成交通擁堵，還時常發生刮碰事故，更是加重擁堵的情況，影響市民和游客出行。”
問題擺在面前，如何解決？沈北新區交警大隊聯合沈北新區交通運輸局通過走訪調研，廣泛征求出租車司機和乘客的意見，本著優先保障公共交通的原則，于2月底創新設立了這條出租車專用車道。
專用車道設立后，效果立竿見影。出租車按序排隊，依次上客通行，以前的“插隊”“搶客”“并客”的情況沒有了。社會車輛到地鐵口接人，也是“人等車”，即停即走，不會長時間停留。靜態交通的軼序保障了動態交通的順暢。
點評：因地制宜，才能精準清除群眾痛點。事在人為，真正解決不了的問題畢竟不多。主動為民服務，這樣的事不嫌小不怕多。
出租車在專用車道整齊停靠，交警吉海平在現場執勤。
有了專用車道，乘客打車更方便。 郝洪偉 攝
人車流·密
地鐵口附近有多個高校、商場和夜市，人車密集
整改前·堵
社會車輛占一排道，出租車又占一排，形成堵點
整改后·通
設出租車專用道，嚴管社會車輛違停，有序暢通
反響
“這個車道設立得太好啦！以前，最里邊的車道會停一些社會車輛，跟我們出租車是混停的，對交通會造成影響。我們就希望有關部門能開辟一塊專門停放出租車的場地，現在這個愿望實現了，既解決了我們出租車停車難的問題，乘客上下車安全也有了保障。今年這么多外地游客到沈陽旅游，他們一出地鐵站，看到我們干凈整齊的一排出租車，對沈陽的印象也會好，我們的心里也敞亮。”
——聊起出租車專用車道，出租車司機李茹松打開了話匣子。
“我們對出租車司機進行了走訪，司機們表示這項舉措方便了他們停車待客，也解決了他們的一些糾紛。比如說‘我車先到的，但我后走’這樣無序經營的情況。”
——作為行業管理部門，沈陽市沈北新區交通運輸局交通執法一大隊副大隊長韓松對專門車道設立后的效果十分滿意。
“專用車道設立后，以前晚高峰時的擁堵情況得到有效緩解，車輛亂停搶停的情況基本杜絕，交通事故也明顯減少。”
——在這里執勤的沈北新區交警大隊一中隊中隊長吉海平看到新舉措帶來的新變化，臉上滿是笑意。